陕西870吨废旧轮胎造机场高速K树脂
发布时间:2022-08-29 20:47:34
陕西870吨废旧轮胎造机场高速
据国内万吨级废旧轮胎生产线制造商的铭鼎机械的王总介绍,早在2005年我国的废旧轮胎生产量局行业先进,其回收率低于发达国家30%--40%。作为一项环保技术,橡胶沥青因其能对废旧轮胎再利用而被广泛使用,目前我国南方省份较为普遍。为解决桥面防水和层间粘结问题,机场高速成功引进该技术,橡胶沥青碎石封层替代桥面防水材料,成为西北五省第一家“吃螃蟹”的,共计利用870吨废旧轮胎。
此前,西安至汉中高速公路也作过橡胶沥青技术的试验段,采取将废旧轮胎经过轮胎破碎机(橡胶破碎机)、轮胎粉碎机(橡胶粉碎机)、废旧轮胎生产线等设备加工成橡胶粉直接加入混合料的方法,但没有取得理想效果。机场高速将橡胶粉、沥青用专用设备加工,工艺更加严格。试验证明,橡胶沥青粘度非常大,比传统沥青,包括改性沥青都大,能把沥青铺装层、混凝土紧密结合在一起,防水效果比涂料好。而在方案论证期间,管理处做了大量调研。处长延兵带人专门到江苏、浙江等省考察,并从日本购买了设备。在技术单位长安大学的支持下,还改装了一些试验仪器,制定了试验检测方法,进行了数百次的室内试验和现场多次试洒,总结出了《橡胶沥青施工技术指南》,对橡胶沥青大面积的规范施工起到了积极作用。
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