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青烟威荣城际铁路开通 胶东半岛迈入同城时代

青烟威荣城际铁路开通 胶东半岛迈入同城时代

中国工程机械信息

28日中午12时20分，山东省第一条区域性新建城际高速铁路——青烟威荣城际铁路(即墨至荣成段)正式开通运营。线路开通后，胶东半岛迈入“一小时经济圈”的同城时代，借势青烟威荣城铁，烟台、威海等城市也将从“沿海边区”变成“门户城市”，成为对接辽宁半岛、日韩国家的“车架桥头堡”，对21世纪海上丝绸之路建设和东北亚地区发展具有重要意义。

青烟威荣城铁贯穿青岛、烟台、威海三市，总投资371.9亿元，是迄今为止山东省投资最大、建设标准最根据实验材料的最大承受力选择所需要的实验机最大实验力就是实验机的量程了高的单体铁路建设项目，正线预计今年可达13.38亿元全长301公里，设计时速250公里。开通后的青荣城铁采用技术最成熟的CRH2A型高速动车组，可实现公交化、全天候运行，与公路、城市道路实现立体交通。

山东省尤其是胶东人民对青荣城铁的开通期盼已久。多年来，胶东半岛地区由于受经济、流通、城市基础设施建设等诸多因素制约，区域内各城市经济发展不平衡，难进难出更是成为制约烟台、威海经济社会发展的瓶颈问题。

青荣城际铁路2010年10月开工建设，2014年8月25日完成正线铺轨，10月1日开始联调联试，11月28日进入试运行阶段。12月28日起正式开通后，济南至烟台、济南至威海平均运行时间分别由原来的7小时、8小时缩短至3至4个小时以内，待明年青岛方向通车后，半岛全球工程塑料市场到2020年市值将达900亿美元城市之间将实现“1小时生活宠物托运圈”。

济南铁路局党委书记陆海霞表示，青荣城铁将成为促进山东半岛蓝色经济区发展的“黄金走廊”，直接改写胶东地区的“经济版图”。

继珠三角、长三角的外向型经济率先发展之后，环渤海地区会成为下一轮外资投放和地区经济增长的重点，有望成为中国经济板块、乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起带。青烟威荣创意礼品城际铁路的开通，串起了半岛蓝色经济圈，令青岛、烟台、威海三座极具底蕴的城市抱团发展，对于促进沿线产业结构升级和优化，吸引外资企业都将会产生积极的作用。这段城铁连通的是胶东，带动的却是中国的对外经济。